Vaterra Nissan 2012 GT-R Touring Car 1/10e RTR

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Vaterra Nissan 2012 GT-R Touring Car 1/10e RTR Ref  : VTR03004I Arméd'un 545 ch , 6 cylindres bi-turbo  , et d'une technologie de transmission les plus sophistiqués de la planète, la Nissan GT- R fait qu'une bouchée de nombreuses autres super voitures de sa catégorie. Sa transmission automatique et le contrôle de traction fonctionnent parfaitement ensemble afin de passer sa puissance phénoménale et qui laissera la plupart des c ...
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Vaterra Nissan 2012 GT-R Touring Car 1/10e RTR
Ref  : VTR03004I

Arméd'un 545 ch , 6 cylindres bi-turbo  , et d'une technologie de transmission les plus sophistiqués de la planète, la Nissan GT- R fait qu'une bouchée de nombreuses autres super voitures de sa catégorie. Sa transmission automatique et le contrôle de traction fonctionnent parfaitement ensemble afin de passer sa puissance phénoménale et qui laissera la plupart des challengers voir ses feux arrière . Ce modèle réduit prêt-à-l'emploi est construit sur ​​le châssis V100 -S Vaterra ® 4 roues motrices. Sespneus à profil bas et le puissant moteur Dynamite vous allez vite avec un contrôle incroyable , tout commela vraie. Son style ne passera pas inapercu avec certains détails comme les phares transparent, les embouts d'échappement chromés et des rétroviseurs latéraux .

Le châssis V100 -S vous donne une voiture naturellement neutre et équilibré avec une large gamme d'options de réglage . Ilpropose également des supports de carrosserie universel qui sont compatibles avec la plupart des autres marques au 1/10ème . Le style élégant et agressif de la GT- R est présent dans chaque ligne de la carrosserie sous license. Les 4 roues motrices offrent une excellente traction sur les surfacespavées et un très bon contrôle de la dérive lors du drift sur ​​les surfaces dures. Lespneus sont à profil bas et avec des roues 54mm , avec le détail des disques de freins et des étriers. Les pneus arrière sont également un peu plus tendre que les avants pour une meilleure adhérence.

**Note , certains roues HPI et roues / pneus Tamiya contient une face intérieur de la roue qui nécessitera la suppression des étriers de frein de la Vaterra .


Les plus de la Vaterra Nissan 2012 GT-R Touring Car 1/10e RTR


 Transmission par cardan
Centre de gravité très bas
Double triangulation superposée
Pneus arrière plus larges pour une meilleure accroche
Moteur15 T alimenté par un variateur compatible Li-Po
Déflecteur canalisant l'air sur le moteur pour le refroidir
Electronique étanche
Supports de carrosserie universels
Support de batterie réglable pour s'adapter à différentes batteries
Emetteur Spektrum DX2E 2.4GHz
Batterie NiMh Dynamite SpeedPack 7.2V 1800mAh avec son chargeur
Carrosserie Polycarbonate ultra détaillée sous licence
Jantes Nissan GTR
Pneus taille basse V1 performance
Disques de freins et étriers pour un réalisme ultime

Caracteristiques Techniques Nissan 2012 GT-R Touring Car 1/10e RTR :
Echelle 1/10
Longueur : 371
Largeur : 194
Hauteur : 112mm
Garde au sol 6mm
Empattement 256mm
Transmission 4 roues motrices
Différentiels A pignons
Diamètre : 54mm
Largeur avant : 26mm
Largeur arrière : 30mm
Diamètre :  67mm
Moteur 540 15T à balais
Pignons 22T
Couronne 77T
Pas 48p
Rapport interne 3.5:1
Rapport final 2.66:1

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