Blade Nano CPX BNF

Version BNF 
• Système AS3X Flybarless
• Pâles symétriques longueur 85mm
• Servos de cyclique linéaires 2.1g longue course
• Structure légère et résistante
• Axe principal en fibre de carbone
• Poutre en fibre de carbone
• Bulle profilée avec décoration Nano CP X
• 2 batteries Li-Po E-Flite® 3.7V 150mA 25C incluses
• Chargeur DC LiPo fourni avec 4 piles AA

Technologie flybarless AS3X pour hélicoptère Le Blade® Nano CP X est équipé de la technologie AS3X flybarless. La technologie AS3X® combine un gyroscope à 3 axes avec une nouvelle tête rotor à pas collectif, en résulte moins de frottements, moins de pièces en mouvement entraînant une augmentation des performances. La technologie AS3X augmente également la stabilité et la réponse du cyclique, idéal pour les pilotes intermédiaires et confirmés. Cependant Le système AS3X flybarless n’est pas une aide au pilotage pour les pilotes débutants.

Caractéristiques techniques
Longueur 197mm
Hauteur 79mm
Masse 29g
Diamètre du rotor principal 197mm
Diamètre rotor d’anticouple 40mm
Moteur principal à balais
Moteur d’anticouple à balais
Electronique embarquée module Flybarless 3-en-1 Rx/Vario/Gyro
Batterie Li-Po 3.7V 1S 150 mA
Chargeur Li-Po 1S 0.3A DC
Type de tête rotor à pas collectif (CCPM) Flybarless
Type de plateau 140 CCPM

Options
BLH3318A Bulle bleue: Nano CP X
BLH3320A Dérive bleue: Nano CP X

Poutre et axe principal en fibre de carbone Ces pièces sont extrêmement solides tout en étant légères.

Servos de cyclique linéaires D’une masse de seulement 2.1g et montés sur roulements, ces servos sont très rapides et précis.

Puissants moteurs à balais Le Nano CP X est équipé de deux moteurs qui permettent d’effectuer toutes les manœuvres acrobatiques avec facilité.

Système flybarless AS3X L’AS3X (Stabilisation artificielle 3 axes) utilise un capteur MEMS 3 axes très sophistiqué et un logiciel de contrôle exclusif qui permettent au Blade Nano CP X d’avoir l’équilibre parfait entre l’agilité et la stabilité. La précision avec laquelle vous pouvez maintenir un stationnaire ou une trajectoire surtout lors de manœuvres acrobatiques, vous aurez le sentiment de piloter un hélicoptère de plus grande échelle réglé par un expert, il va exactement où vous le souhaitez.